PAR IBRAHIMA DIA

Le directeur général du Port autonome de Dakar Aboubacar Sédikh Bèye a procédé, ce lundi à la signature d’une convention de partenariat avec Samir Ben Handora de IFRIA DEVCO, société de développement de solutions d’entreposage frigorifique 3PL sur le continent africain disposant d’infrastructures de premier plan de 7 000 m2 couverts en zone franche à Tanger Med au Maroc.

Selon un communiqué de la direction du Port, la convention de partenariat vise à construire une plateforme au Môle 4 dans le cadre d’une concession de longue durée visant à doter l’économie sénégalaise d’une infrastructure à température contrôlée pour soutenir les chaînes de valeur agricoles, notamment le secteur clé de la pêche, et les industries sénégalaises de la consommation à l’import et à l’export. «La plateforme envisagée offrira également des services à valeur ajoutée et permettra de créer 100 emplois directs et indirects et de réduire les pertes post récolte dont souffre l’agriculture sénégalaise», souligne le document.
«Cette nouvelle plateforme va contribuer à doter l’économie sénégalaise d’une infrastructure à température contrôlée pour soutenir les chaînes de valeur agricole, notamment le secteur clé de la pêche et les industries sénégalaises de consommation à l’import et à l’export», informe le directeur général du Pad. La plateforme envisagée offrira également des services à valeur ajoutée et permettra de créer 100 emplois directs et indirects et de réduire les pertes post récolte dont souffre l’agriculture sénégalaise.

«La convention s’inscrit dans la dynamique de mise en œuvre du Plan stratégique de développement et du changement de paradigmes devant faire passer le port de Dakar d’un port classique de débarquement et d’embarquement à un port hub logistique et de zone industrielle de transformation des produits», déclare Aboubacar Sédikh Bèye. Samir Ben Handora de IFRIA DEVCO, pour sa part «s’est réjoui que son groupe participe à renforcer l’écosystème sénégalais à travers une réponse apportée à la problématique de l’entreposage des produits halieutiques, de la filière agricole et le soutien à l’import et à l’export». Il a salué le fait que le port autonome de Dakar se situe à la pointe de la réflexion, de la stratégie et de l’opérationnalisation par rapport aux autres ports de la sous-région.